四渡赤水纪念馆官网

最美的风景在赤水河谷的骑行路上——在绿水之畔遍赏黔地山水秀美风光

——

打印本文             

旅游公路慢行系统(骑行道路)全长160公里,起点位于茅台驿站,经习水县后,最终抵达赤水大桥,全线均为红色塑胶地面,噪音小、耐脏,代表着红色长征文化。全线共有大型驿站12个,累计休息区26处,游客租赁自行车后,还能异地返还,不得不说,驿站的设置充满了人性化。 

ZcsnxRyZ_zOaN.jpg

红色道路贯穿仁习赤 

驱车由高桥收费站驶入兰海高速,经龙坑互通、白腊坎互通,先后驶入杭瑞高速、遵赤高速,行程大约70多公里后,由遵赤高速茅台收费站出入,沿着前往仁怀至赤水的老路(208省道),便进入了茅台镇。

前行3公里,一个巨大的长方体建筑出现在眼前,上面写着四个红色大字“茅台驿站”。这里就是赤水河谷旅游公路的起点。赤水河谷旅游公路始建于2015年1月26日,东经106.38106、北纬27.86089。整个驿站虽只有两层建筑,但集观景、休息、租赁自行车为一体,建筑风格与临街仿古建筑的差异性,让驿站在山、水、仿古建筑中,格外引人注目。 

三大驿站各具分工 

走完12个驿站后发现,驿站与驿站之间的最短距离为4公里,最长的可达20公里,它们沿着赤水河一路前行,先后途经仁怀市茅台四渡赤水纪念碑、国酒博物馆、茅台古镇、美酒河;习水县二郎滩战斗遗址、四渡赤水纪念馆、千年土城古镇;赤水市赤水大瀑布、燕子岩、竹海等各大景区。

最有意思的驿站为仁怀茅台、习水土城和赤水复兴的3个驿站。因为这3大驿站,除建设规模上区别其他驿站外,分工上也各具特色。

茅台驿站:位于仁怀市茅台镇。为作赤水河谷旅游公路的起点,这里不仅具备大型停车条件,也是骑行前最大的补给站。建议从城区前往旅游公路的自驾游客,可从茅台收费站下高速后,先参观国酒博物馆,了解国酒文化后,再前往驿站短暂停留,补给体力、饮水之后骑行上路(如果没有自行车可在驿站租赁)。 


土城驿站:位于习水县土城镇。严格意义上说,土城应该有2处驿站,一处是专供骑行者补给体力、饮水所需的普通驿站,及另一处为专供大中型房车停留的露营基地,有21个房车专用停车泊位。泊位除了给房车提供停车外,还可以通过泊位旁边的补给桩,给房车补水、充电。

复兴驿站:位于赤水市复兴镇。这是赤水河谷旅游公路机动车的终点,距离非机动车慢行道路的终点不足10公里。这里除了是驿站,更是赤水市各大景区接待旅游的中心。进入游客接待中心,宽敞明亮的售票大厅、咨询台、医疗、饮水、邮政、查询,甚至针线、老花镜等公共设置一应俱全。 

3种玩法推荐


1
玩法一:

所需时间3天或更多,适合团队乘车出行。驾车从城区出发,经70多公里的高速公路抵达茅台收费站后,抵达赤水河谷旅游公路的起点——茅台驿站。停车后,步行参观茅台古镇、国酒博物馆。中午在驿站简单补给后,自带自行车的游客即可上路骑行(没有自行车的游客可在驿站租赁)。

骑行17公里抵达二合驿站后,前行不远抵达合马镇,品尝当地最富盛名的合马羊肉,之后骑行返回茅台驿站,驾车沿机动车道往赤水方向前行,经沙滩驿站,抵达欣赏世界上最大的摩崖石刻汉字——美酒河。如果你携带帐篷出行,那么遵义晚报记者建议,在习水县境内的第一个驿站——红军露营地扎营。这里距离起点54公里,驿站内大面积采用木板铺设,山坳间植被茂盛,这里除露营外,还能与驴友们烧烤。如果没有携带帐篷,那么只能一路前行,经习水县福禄台驿站、淋滩驿站后,抵达土城驿站。这里能逛古镇、看堂戏、品尝苕汤圆,还能乘坐直升机、快艇。至此,一天行程结束。

第二天,继续驾车上路,进入景区最多的赤水市。推荐景区:燕子岩:集合赤水境内桫椤、竹海、丹霞、瀑布于一体的综合型景区。可在赤水市区品尝腊肉、豆花、烧烤、竹笋等美食。第三天早上,吃过赤水的糊辣壳面后,沿遵赤高速、杭瑞高速、兰海高速返程。


2
玩法二:

所需时间2天(周末)。从城区出发一路沿高速行驶230多公里直达赤水市区。白天可选择性游览景区,也可骑行赤水河谷旅游公路。这段公路在赤水市区境内的里程长达15公里,当地人称为“30里河滨大道”。沿途均为河滨公园,处处都是绿化地,作为拖家带口的自驾游客来说,在河滨大道游览,不必担心机动车乱穿,让小朋友彻底感受大自然。累了,就近选择一家茶馆歇脚…… 第二天,沿赤水河谷旅游公路边耍便游,可前往景区,也可徒步到就近的河滩游览,晚上返回城区时,途经鸭溪品尝豆豉火锅后返程。这一线路可谓“腐败”游,强度不大,适合老人和小孩。

3
玩法三:

所需时间不限,适合户外徒步。对于喜好“穷游”的驴友来说,只要时间充足,赤水河谷旅游公路也是不错的选择。从城区乘坐班车出发,抵达茅台后,前往茅台驿站(补给)——二合驿站、沙滩驿站(全程约54公里)——红军露营地(休整)——福禄台驿站、淋滩驿站(全程约20公里)——土城驿站(休整、自由行)——九龙屯驿站(近竹海、佛光岩景区,同时这里还有旅游公路唯一一处汽车服务区)——古迹驿站——丙安驿站(全程约40公里,游览古镇,可选择乘车前往燕子岩、赤水大瀑布2个景区,休整)——风溪驿站、复兴驿站(全程约30公里,在游客接待中心补给、休整)——赤水驿站(终点站)。



赤水河谷旅游全攻略|美酒河谷,骑行之道


在茅台镇品尝美酒,到土城古镇追忆红军四渡赤水出奇兵,再到赤水桫椤丛林中回到侏罗纪,这段160公里长的赤水河谷从来不乏亮点。如今,可以选择更为潇洒的穿越方式来体验它——骑行,沿着崭新的自行车道,前方有美酒,出发!

赤水河谷旅游公路(王茂祥/摄)

这段时间,遵义地区人民的朋友圈有个热闹新话题:大家都在练习骑行,准备在赤水河谷自行车道上一展身手。

从卫星地图上俯瞰,在川贵交界的崇山峻岭中,一条褐红带子般的河水蜿蜒向北流去,这就是赤水河。在这段河谷地带中,从遵义仁怀市茅台镇开始,到赤水市结束,刚刚全线贯通了一条长达160公里、总投资超过50亿元的赤水河谷旅游公路,贵州省不但要把它打造成贵州第一的精品旅游线路,还力争跻身世界知名的旅游线路行列。

贵州水系发达,河流分属长江和珠江水系,有乌江、南、北盘江、都柳江等主要河流,为何把旅游公路这顶“桂冠”戴在赤水河头上?这需要我们亲自走上一趟来释疑。

赤水河谷旅游公路(王茂祥/摄)

茅台,不仅仅有国酒

从仁怀市到茅台镇,是沿着盘山公路下行,海拔从880米降至415米,名符其实的河谷地带。刚下过雨,赤水河河水呈现褐红色,这是因为沿河大部分地区是红壤土层,也因此得名赤水河。

赤水河古称赤虺河。明代隆庆年间贵州提学使吴国伦有一首《赤水河》诗,诗云:

万里赤虺河,山深毒雾多。

遥疑驱象马,直欲捣岷峨。

筏趁飞流下,樯穿怒石过。

劝郎今莫渡,不只为风波。

杨柳湾夜景(钟正刚/摄)

今天已经看不到这般令人惊恐和敬畏的景象了。茅台这个自古坐落在赤水河畔的黔北重镇,更由过去无比巨大的白酒作坊华丽转身出一派繁华都市气象。在新打造的杨柳湾街上,都是以川南黔北民居风格进行改建的房子,正中央是“茅台1915庆典广场”。话说1915年巴拿马国际博览会上,身着长袍、梳着长辫的中国人被视为“东亚病夫”,用土陶罐盛装的茅台酒无人问津。展会即将结束,一位中国代表心生一计,佯装失手摔坏了一瓶茅台酒,顿时酒香四溢,使评委们一下子被吸引住了,经反复品尝后一致认定“茅台酒”是世界最好的白酒,于是向茅台酒补发了金奖。广场的标志性建筑(酒坛)还原当时中国代表“怒掷酒瓶振国威”的场景。

就在茅台渡口,隔河望去,还新建了一幢房顶栽种绿植的环保建筑,这幢由法国人设计的鸡尾酒厅将来是中国白酒和法国红酒“对话”的会场。其实,好酒的定义和美食一样,应该基于好喝又亲民。好在茅台镇上有数百家酒坊,进门喝就是,再带上两瓶,继续上路。

车一驶出茅台镇,就来到新建好的茅台驿站,驿站设有接待大厅、住宿房间、餐厅等,骑行者可以在这里租车开始赤水河谷旅游公路之旅。这样的驿站,全线共设有12个,另外还有23个观景台和休憩点。将来即使没有导游,也有一个贴身管家24小时随传随到,ta叫“BIBI导游”。手机里装上这款软件,游客在旅途上只需要扫扫路上的二维码,就能自助安排好自己的吃住行;甚至通过微信摇一摇,就能获取赤水河谷旅游公路沿线的人流量。

赤水河谷旅游公路(王茂祥/摄)

“美酒河”,不仅仅是最大的摩崖石刻汉字

沿着河谷公路前行,一路风景如画,河对岸或缓坡农舍,或陡峭崖壁。到了吴公岩,可以看见由邵华泽题写的“美酒河”三个大字赫然刻在崖壁上,据说,这三个字的面积和长度都保持着吉尼斯世界纪录,每个字的面积就有1600平方米,字刻平均深2米。这里的赤水河也忽然变清了。公路排水口都是龙头模样,很是气派。

一路相随的除了赤水河,还有山头上不断的小酒坊,再走50多公里,又相继迎来两大名酒酒厂:属于四川古蔺县的郎酒和如今风头更劲的习酒。两大酒厂都建在逼仄的河谷地带,别忘了,160多公里开外,就是泸州老窖,中国顶级名酒的60%集中在这条500多公里的河上,真让人想探究赤水河有何神奇之处。

古时黔地缺盐,全靠自贡井盐输入。清政府为了“川盐入黔”,拨银三万八千多两疏通赤水河道,从此自贡井盐便能溯流直上到二郎滩。清代川盐通过仁怀、习水、赤水三县入黔的,就约有1300万斤。虽说赤水河这种“白酒遍地”的现象固然和“酒冠黔人国,盐登赤虺河”的盐业带动有关,恐怕也是从古至今川黔两地文化历史的产物。从秦汉时期夜郎国的“枸酱酒”到北宋宣和年间的“凤曲法酒”,赤水河出产美酒的历史源远流长。而且,赤水河中游的茅台、合江、习水、二郎等地盛产“古蔺高粱”,是酿造白酒的上佳原料。而酱香型美酒“七次取酒,八次摊晾,九次蒸煮”更是这地区独门技艺。茅台酒厂还说茅台河谷已经形成独特的微生物群,至少有100多种微生物参与了茅台酒的酿造,搬到别的地方只能是“淮北为枳”。

赤水河造就了美酒,反过来,美酒也保护了赤水河。早在上个世纪70年代初,周恩来总理就做过批示:赤水河两岸10公里以内不准建化工厂,不准污染河水。我们在仁怀市停留时,听闻当地政府经济研究室主任周山荣曾经沿赤水河徒步九日,专门去拜访,周老师说赤水河的生态是真好,“作为长江一级支流,赤水河是长江流域唯一没有筑坝和建设水电站的干流。”

赤水河谷旅游公路(王茂祥/摄)

土城,不仅仅有红军故事

驾车的话,如果驶离赤水河谷旅游公路,转上尊赤高速,飞驰一个小时左右,隔着赤水河会见到一个颇具规模、建在缓坡上的城镇,这就是土城镇,四渡赤水战役一渡渡口所在地。土城镇街道东、南、西三面临水,北面依山而建,“山明水秀,地坦(相对而言)人稠”,集市贸易较其他场镇兴旺,历史上曾是赤水、习水、仁怀三县的政治经济和文化中心,《仁怀直隶厅志》记载清代道光时期“土城有商户五百余家”。

当我们走进这个古镇时,由同济大学等知名单位规划设计的古城改造工程接近收尾阶段,新铺的青石板路在雨后泛着幽幽的光,街道两旁的老房子“修旧如旧”,梁柱上岁月的痕迹清晰可见,水缸上的青苔厚厚一层,即使商家、客栈、饭庄穿插其中,依然可以看到镇上的原居民继续着他们柴米油盐、家长里短的生活。

古镇人家很喜欢做一种叫“苕汤圆”的小吃,家门口或老或少,搬个小板凳小桌子,就不停手地包汤圆,导游是个嫁到土城的习水媳妇,她说:“这真不是表演,我没事在家也包,土城人就爱吃这个。”原生态的古镇风情不但吸引了我们,还留住了一帮中央美院的学子。我们参观时,他们恰好在古镇写生,带队的老师告诉我要以土城为驻地,在这里呆上二十来天,画遍周边的山山水水。

在新开的一家文创纪念品商店,售卖的棒球帽上有一个很有创意的logo:由“鳛”、“習”、“习”三个字组成的一尾游鱼,回想起进入土城前山壁上刻着的四个大字“鳛国故里”,以及广场上新建“鳛”文化墙,荟萃了从“鳛”到“习”的各种写法。善解人意的导游见我沉思的样子,向我解释说:“土城一带在商周至秦汉时期为鳛部和鳛国的政治中心。‘鳛’据传是赤水河里的一种鱼,在《山海经》里有记载,长着翅膀会飞的鱼。”而后来,‘鳛’字改为“習”,解放后化繁为简再改为“习”。到了今天,鳛部的后代重新向老祖宗致敬——这种会飞的神鱼成了土城的吉祥物。

古镇的故事也是人的故事。在一幢名为“土城袍哥”的房子里,我们见到了92岁身板仍然很硬朗的袍哥罗明先,11岁时,中央红军来到土城,时任红1军团第1师参谋长的耿飚就住在袍哥家边上,短短数天的相处给幼年的袍哥留下深刻记忆,“耿参谋长喊我‘小鬼’”,如今“耿飚旧居陈列室”的位置也是由袍哥确认的。到了青壮年,袍哥成了盐帮一员,土匪抢盐,他还杀过土匪,用的是驳壳枪。风流岁月随风云变幻的时代过去了,当年生死道上靠义气行走江湖的袍哥估计怎么算都不会料到耄耋之年,自己成了家乡的一道风景。老人家如今每天穿上民国长袍,架上老花眼镜,打扮得更像一个教书先生,往门口一坐,晒晒太阳,和大家伙唠唠嗑,这样的日子袍哥觉得开心得很,“不累,中午有时间眯糊一下就好。”

像袍哥这样有故事的土城活化石已经不多见了,特别稀罕。在赤水河航运巅峰时期,土城有“十八帮”一说,“袍哥”就是其中一种商帮组织,还有船帮、茶帮、丐帮等等,还催生出了经纪帮,可以想象,土城曾经的忙碌和繁华。

走下窄窄的石梯路,就来到了中国唯一的“女红军街”。在这条不足一百米的小街上,老房子门楣上挂着“邓颖超、贺子珍、刘群先、金维映”等耳熟能详的名字的小牌牌。1935年1月,红一军团进驻土城后,红军女战士都住在这条街上。

女红军街上有一家卖春卷的小铺在土城特别有名,我们也坐下来歇歇脚。土城的春卷不是油炸的,用薄得透明的米粉皮裹着脆生生的白萝卜条,蘸上特别调制的辣椒香蒜油吃,滋味既鲜又浓。由于分量轻巧,不知不觉中,我们五个人就吃了三盘。陪同我们的土城文化旅游处办公室黄主任是个典型的在地文化捍卫者,他说他平时都说土城话,“这种小的地方方言,连自己人都不说的话,等待的只能是消亡的命。”又说起他同时在接待一个法国艺术家采风团,有人建议他得准备红酒接待,说到此处,黄主任掷地有声地说:

“我只请他们喝茅台!”

行至跨溪而建的拱桥处,桥两端分别生长着两棵根深叶茂的黄桷树,导游说都有几百年树龄了,无论时代怎样变迁,总有不变的力量在支撑,这就是历史古镇的气场。

依依不舍地和“鳛国故里”告别,就来到旅游公路的九龙屯驿站。只见公路、河道和新修建的4米宽自行车道在这里并肩而行,通向逶迤群山。公路两旁,刺桐树的花开得红艳艳。据说有些路段,一边种刺桐,一边种银杏,春天来时花开灿烂,秋天风起黄叶飞舞,在这样的路段骑行恐怕真是酒不醉人人自醉了。

就在这时,刚好有两艘货船在航道上交会而过,轰鸣的马达声打破了山谷的寂静。这一路走来,深感赤水河航运在公路交通发达的今天,已经不如往昔了,赤水河上曾经唱响的船工号子也再也听不到了,幸好,由于没有建坝搬迁,这些依附着航道而诞生的古镇还在。

女红军街夜色

赤水,不仅仅是千瀑之市

离赤水越近,两边的山头越绿,难怪说赤水是贵州少有的没有石漠化的地区。赤水瀑布多,有“千瀑之市”的称号,为此,还有个专属的地理名词:洞,当地人把瀑布称之为“洞”。但这次来赤水,我更想了解赤水之“绿”。在我翻阅2009年的资料中,赤水的森林覆盖率超过60%,十年不到,现在已经上升到80.55%。赤水有着茫茫的竹海,竹林总面积达到131万亩,光是竹笋就年产3万吨。

可以说,赤水让人垂涎的绿色是得到上天眷顾的——这里为孑遗植物桫椤营造了一坐避难所。桫椤是恐龙时代的植物,是素食恐龙的美餐。恐龙早灭绝了,桫椤却将生命延续至今,但也濒危,在世界上也仅仅是零星残存。来赤水之前,我见过的桫椤也只是在植物园温室内,当宝贝那样供着。然而,赤水有着中国第一个以桫椤及其生态环境为保护对象的国家级自然保护区,保护面积达133平方公里,区内约有桫椤5万株(保护区外,赤水境内的桫椤大约还有10万株)。

侏罗纪公园(熊永红/摄)

赤水桫椤自然保护区,实际上是一片亚热带丛林,向游客开放的名为“侏罗纪公园”,大片保护区其实处于封闭状态。但就是这个“侏罗纪公园”已足够让我大开眼界了,行走在雨雾霏霏的山谷里,身边散布着一棵棵桫椤,比在植物园温室里看到的高大多了,尽管被雨水打得耷拉着脑袋,其嫩茎则像婴儿紧握的小手,柔软而有力。

毕竟是公园区域,看到的桫椤有移植的痕迹,也没能看到成片的桫椤林。想想也是,桫椤这活化石活到现在得有多矜贵,它本种孢子体生长缓慢,生殖周期长,还要环境配合——冬暖、春早、夏热、秋雨、湿度大、云雾多、日照少、酸性土……偏巧这么刁钻的条件正是赤水气候土壤的真实写照!

作为匆匆过客,我连公园里的精华段干沟都没走完,以上文字也是纸上谈兵。但有两点真是深切体会到了:湿度大,云雾多。沿着木栈道往里走,其实就是逆着奔腾而下的山溪上溯,山溪在落差大处化作瀑布,时而又变成几处叠水,红色砂岩上也随处挂着几缕飞瀑。满眼绿意,只闻水声,云雾飘渺,一个人行走的我只觉得随时会有一只恐龙冒出头来,回到侏罗纪世界的感觉也就是这样了吧。

直到坐在红军一渡赤水时扎营的丙安古镇吊脚楼下,凭栏饮茶,眺望远山如黛,近水褐赤,才算把我一颗留在恐龙世界的心拉回到现世人间。

赤水河谷旅游公路手绘地图

赤水河谷位置图(梁淑怡/制)

赤水河谷旅游公路Tips

1.骑行游(全长:168公里)

沿线主要设置了茅台、酒园、二合、合马、沙滩、两河口、红军、福禄台、淋滩、土城、九龙囤、丙安、醉红谷、古迹、风溪、复兴16个驿站,并设有土城旅游集散中心和房车露营地。下面是以走完全程设计的行程,供参考:

Day 1:仁怀市茅台古镇——沙滩乡

距离:38公里

用膳:合马镇(合马羊肉是黔北颇有名气的特色食品)

下榻:沙滩驿站

Day 2: 沙滩乡——习水县土城古镇

距离:56.6公里

用膳:红军露营地或者土城古镇内(陈家大院,始于清乾隆时期的客栈饭庄)

下榻:土城古镇(新旧客栈,各具风情)

Day 3: 土城古镇——赤水市复兴镇

距离:56公里

用膳:蔺州驿站(石板小桥,曲水流觞)

下榻:复兴驿站(紧邻赤水市游客集散中心,是本条线路的终点驿站)

2.自驾游

Day 1: 茅台古镇——土城古镇

距离:118.5公里

Day 2:土城古镇——赤水市

距离:63公里


:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

上一篇小坝景区,一颗绿色的明珠
下一篇中国历史文化名镇土城

评论COMMENT

——

用户名 Name
评论 Comment

资讯

——

四渡赤水战役是遵义会议之后,中央红军在长征途中,处于国民党几十万重兵围追堵截的艰险条件下,进行的一次决定性运动战战役。在毛泽东主席、周、朱等指挥下,中央红军采取高度机动的运动战方针,纵横驰骋于川黔滇边

Learn more

  • 收藏此页
  • Copyright ©四渡赤水纪念馆官网,Inc.All rights reserved.  黔ICP备18000889号  Powered by CmsEasy
  • 地 址:贵州省习水县土城镇四渡赤水纪念馆 Powered by CmsEasy

Warning: Use of undefined constant wap_foot_nav_position - assumed 'wap_foot_nav_position' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /data/wwwroot/sdcs1935.com/cache/cn/template/D20170918/system/#foot_nav_b.php on line 3